FORD FIESTA ST RX43

RX43 (rallijkrosa auto Nr. 43) sākotnēji izstrādāja "M-Sport" kā Kena Bloka rallijkrosa automašīnu 2013. gada "Global Rallycross" čempionātam un "X Games" rallijkrosa sacensībām. Tā tika izmantota arī Bloka "Gymkhana SIX" un "Gymkhana EIGHT" video projektos. RX43 ir optimizēts milzīgam griezes momentam un ātrai starta paātrinājuma spējai, un tas ir ļoti konkurētspējīgs rallijkrosa sacensībās. Gatavojoties 2014. gada FIA pasaules rallijkrosa čempionātam un tā kā RX43 bija aizņemts nacionāla mēroga sacensībās, "M-Sport" uzbūvēja identisku automašīnu ar nosaukumu RX43B. Regulējumi (piekare, diferenciāļi, dzinēja darbības kartes u.c.) tiek pielāgoti katram konkrētajam sacensību posmam.

Jauda: 600 ZS / Griezes moments: 950 Nm. Spēj paātrināties no 0 līdz 60 jūdzēm stundā (apm. 96 km/h) mazāk nekā 2 sekundēs.

Virsbūve: 2015. gada "Ford Fiesta ST RX43", ar metinātām šuvēm un pastiprinātu konstrukciju. "M-Sport" izstrādāts un homologēts drošības karkass (atbilstošs FIA prasībām). Individuāls virsbūves dizains, ko veidojis "M-Sport" (Lielbritānija). Speciāli izstrādāta automašīnas apakšas aizsardzība.

Dzinējs: "Pipo" izstrādāts 2,0 litru (2000 cm³) četrcilindru dzinējs ar "Garrett" turbokompresoru.

Transmisija: "Sadev" 6 pakāpju sekvenciālā pārnesumkārba, kā arī "Sadev" aizmugurējais diferenciālis un centrālā diferenciāļa atvienošanas mehānisms.

Piekare: "Reiger".

Bremzes: "Brembo".

Salons: "Recaro" sēdekļi, "Cosworth" vai "MoTeC" dzinēja vadības un datu reģistrācijas sistēma.

Diski: R17 x8 (paredzēti "Cooper" vai "Nova" riepām).

Lai iegūtu informāciju par pārdošanu vai nomu, sazinieties ar: Ivo Traubergs, +371 29 333 999.